El Partido Popular de Ávila, a través de su diputada nacional, Alicia García, ha expresado su «satisfacción porque, tras reclamar repetidamente al Ministerio de Transportes la recuperación de los autobuses que comunicaban los pueblos de la comarca Piedrahíta-Barco con la capital de España antes del inicio de la pandemia, a partir de mañana se restablece el servicio ‘Béjar-Barco enlace a Madrid’, lo que es una muy buena noticia para que quienes residen en  esa zona de la provincia de Ávila se puedan comunicar con más facilidad con lacapital madrileña».

Desde que decayó el primer estado de alarma, a mediados de junio de 2020, los residentes en estas localidades abulenses habían perdido este servicio, por lo que «desde el PP reclamamos en varias oportunidades que se retomara inmediatamente», recuerda Alicia García, que presentó una Proposición No de Ley y una batería de preguntas escritas al Ejecutivo para instarle a atender esta demanda.

«El Ministerio ha tardado demasiado en atenderla, y tampoco sabremos qué habría pasado de no haber insistido desde el PP para recuperar un servicio esencial que los vecinos merecen, pero a los populares nos queda el haber cumplido con nuestro deber estando al lado de toda esa comarca abulense, reuniéndonos con la plataforma de usuarios, trasladando la situación a los medios y llevando la iniciativa en el Congreso», señala la parlamentaria popular.

A partir del 16 de abril, el mencionado servicio de autobuses discurrirá con parada por las localidades de San Bartolomé de Béjar, Becedas, Palacios de Becedas, Junciana, El Losar del Barco y El Barco de Ávila, «lo que supone un beneficio para esos municipios, pero también para toda la comarca», concluye García.

El problema del transporte de autobús con Madrid viene desde el año 2018. Ya ese año nna veintena de alcaldes de las comarcas de El Barco de Ávila, Piedrahíta, Gredos y Valle Amblés, presentaron 5.000 firmas en la Subdelegación del Gobierno para exigi, ya entonces,  una solución al problema de transporte surgido a partir de agosto de ese año con la desaparición de paradas y la reducción de frecuencias del servicio de transporte en autocar.