Llegó el día marcado en rojo en el calendario. El Palacio de Los Verdugo acogerá este jueves, día 27 de febrero, la reunión en la que se espera se pueda empezar a perfilar el Plan Territorial de Fomento para Ávila. El encuentro, fijado tras la reunión constitutiva del programa celebrada a finales de enero en Valladolid, se convoca para avanzar en el citado plan, con la idea de que se puedan abordar los proyectos a incluir, se delimite su ámbito de actuación y se empiece a concretar la financiación que se tiene que poner sobre la mesa por parte de la Junta de Castilla y León para acometer esas iniciativas. La cita contará con la presencia de representantes de las consejerías de Empleo e Industria y de Economía y Hacienda del Gobierno regional, el Ayuntamiento de Ávila, la Diputación Provincial, la Confederación Abulense de Empresarios (Confae) y los sindicatos UGT y CCOO. 

Mejorar los polígonos industriales y apostar por la logística, la automoción y la agroalimentación son los principales ejes de las propuestas que han ido dando a conocer las distintas instituciones y agentes económicos y sociales para tratar de que se incorporen a la iniciativa promovida por la Junta. Así, el Ayuntamiento de Ávila incluye una petición de financiación de 25 millones de euros, así como importantes mejoras en los dos polígonos de la ciudad y en infraestructuras, formación e incentivos fiscales; la Diputación centra sus propuestas en la inclusión del polígono de La Colilla, inversiones para el mantenimiento y mejoras en los polígonos, la creación de viveros de empresas de agroalimentación y la creación de centros tecnológicos para dar una respuesta a la innovación y al emprendimiento en materia agroalimentaria y de automoción; Confae apuesta por la construcción de un parque tecnológico, la transformación del Cylog en un puerto seco o las mejoras en el polígono de Las Hervencias; y que los sindicatos abogan por la formación como elemento capital para el empleo de calidad, la proyección de la agroalimentación ligada a productos de calidad y al comercio de proximidad, y el impulso a los polígonos desde la innovación, la ‘naturalización’ de los espacios y el uso de energías alternativas basadas en el autoconsumo.