El delegado territorial de la Junta de Castilla yLeón en Ávila, José Francisco Hernández Herrero, confirmó este miércoles que se han restablecido el 100% los servicios de transporte público de viajeros que son de titularidad autonómica. Hacía así referencia a la declaración institucional que se suscribió por todos los grupos políticos en la Diputación de Ávila en la que se instaba al restablecimiento de todos los servicios públicos de transporte ferroviario y por carretera que había ante del estado de alarma.

Hernández Herrero explicó que se había puesto en contacto con el director general de Transportes de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente y «la totalidad de los servicios de transporte público de viajeros que se prestan en la provincia han sido restablecidos, pese a que la demanda ha bajado considerablemente, pues solamente hay un 60% de usuarios respecto a antes del estado de alarma, pero con la situación de nueva normalidad, y desconociendo lo que están haciendo otras administraciones, las líneas de titularidad autonómica en su integridad se han comenzado a prestar de forma íntegra».

Por ello quiso mandar un mensaje «de tranquilidad y de disponibilidad», pues como indicó, «tenemos que recuperar poco a poco también los desplazamientos que realiza la ciudadanía, bien sea por trabajo, por temas sanitarios o simplemente por ocio». «Desde la Junta de Castilla yLeón se ha hecho todo lo posible y se ha conseguido que ese 100% de los servicios de transporte público de viajeros estén absolutamente restablecidos», subrayó el delegado territorial de la Junta en Ávila.

La declaración institucional suscrita en el Pleno del pasado 29 de junio por todos los grupos políticos representados en la Diputación señalaba en referencia al transporte regular por carretera, que pese a que ya en la fase 2 de la desescalada estaba permitido viajar de un municipio a otro, incluida la capital de la provincia, todavía había empresas concesionarias de servicios de transporte regular de viajeros por carretera que no habían retomado su actividad tal y como la venían desarrollando hasta el pasado 14 de marzo, «perjudicando con ello a los usuarios de dichos servicios», y ponía como ejemplos de esa situación a las zonas de Barco, Piedrahíta, alto y medio Tiétar o en el Alberche, en las que sus poblaciones seguían «sufriendo las consecuencias de unos servicios de transporte público por carretera muy limitados en relación con los que contaban hasta el 14 de marzo».