La formación Nuestra Tierra ha denunciado el «grave menosprecio» que supone la exclusión de la provincia de Ávila de las mejoras previstas por el Gobierno en el corredor ferroviario Medina del Campo-Valladolid-Palencia, que verá en breve incrementados sus trenes y horarios al ser incluido como «servicio de proximidad», con frecuencias intermedias entre Cercanías y Media Distancia.
En un comunicado de prensa, Roberto Aparicio, secretario general de Nuestra Tierra, ha criticado que Ávila, a pesar de situarse en la misma línea ferroviaria que dicho corredor, «sea marginada» de una decisión que la Secretaría General de Transportes y Movilidad define como «novedosa» y «la más apropiada para mejorar la movilidad de la región de una forma sostenible desde el punto de vista social, económico y medioambiental».
Así, Roberto Aparicio recalca que «con la resolución publicada en el BOE puede constatarse que la recuperación de los servicios ferroviarios prepandemia, que se presentó ante la ciudadanía como un supuesto logro, en realidad pretendía tapar el mazado que representa impedir a los abulenses beneficiarse de las mejoras que sí se han aprobado para el corredor Medina-Valladolid-Palencia». «Ni el Gobierno ni Renfe pueden pretender que nos resignemos a tener los mismos trenes que antes de la pandemia mientras se amplían servicios en provincias vecinas al menos para los próximos tres años, además como Obligación de Servicio Público, lo que implica el uso de abonos gratuitos», ha añadido.
A su juicio, es «un insulto a la inteligencia de los abulenses» leer en el BOE que el Ministerio de Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana «incluirá la compensación a Renfe Viajeros S.M.E., SA, por el déficit de los servicios definidos en la presente Resolución» cuando, según ha dicho, «ese déficit es la excusa que suele esgrimirse para no incrementar los servicios ferroviarios en la provincia de Ávila».
«Ávila no merece los continuos agravios a los que está siendo sometida, sufriendo las consecuencias de no estar conectada a la Alta Velocidad; de acumular tiempos de viaje impropios de este siglo; de trenes obsoletos; de no ser incluida en la red de Cercanías de Madrid; o de quedar marginada de los beneficios que supondría extender a la provincia la red de proximidad Medina-Valladolid-Palencia».