El consejero de Fomento yMedio Ambiente de la Junta de Castilla y León, JuanCarlos Sánchez-Quiñones, asistió este viernes en Muñico a  la puesta de largo del Bono Rural de Transporte Gratuito en la provincia de Ávila. Un servicio que arranca en la zona de Muñico y que dará servicio a 23 localidades de los alrededores gracias a nueve rutas y al trabajo de dos empresas concesionarias (Muñoz yRodríguez).

En total se espera que unos 2.000 potenciales viajeros (sin contar los de la capital), se beneficiarán de este tipo de transporte que seguirá implantándose en la zona de Arévalo y que se espera que esté en pleno funcionamiento antes del fin de 2022 con la incorporación del resto de doce zonas de Ávila, y con la puesta en marcha de 166 rutas que beneficiarán a 421 localidades.

Un nuevo transporte a la demanda el presentado este viernes en Muñico que en la provincia de Ávila supondrá una inversión superior al millón de euros y que trae también como novedad la puesta en marcha de un nuevo sistema de reserva de viajes a través de una aplicación en el teléfono móvil y que convivirá con el habitual teléfono gratuito de reserva (el 900204020).

«Todo tiene que ver con el compromiso que la Junta de Castilla y León tiene con el medio rural», apuntó en la inauguración el consejero, que recordó como el transporte a la demanda se puso en marcha en 2017 en Castilla y León de manera pionera. «Teníamos entonces un transporte poco eficiente», señaló Suárez-Quiñones, que hablaba de autobuses circulando vacíos.

Para evitar aquello, la Junta creó el transporte a la demanda, un servicio que, presumió,«copiaron después varias comunidades autónomas e incluso otros países» y cuya máxima es «buscar al ciudadano allá donde lo necesite».

Castilla y León cuenta en la actualidad, apuntó el consejero, con 123 zonas de transporte a la demanda, con las que se cubren las necesidades de 5.000 localidades a través de 2.000 rutas.

«Tenemos 2,2 millones de usuarios potenciales, sólo en los pueblos», siguió el consejero aportando cifras relativas al transporte a la demanda sobre cuyos precios también reflexionó.

«Este servicio cuesta entre diez y doce euros», matizó. Un precio que hasta antes de la llegada del nuevo abono gratuito era de dos euros (ida y vuelta) para el viajero, gracias, recalcó, a la aportación de 6,2 millones de euros aportados por la Junta de Castilla y León.

Pues bien, ahora, y gracias a una nueva inversión regional de 600.000 euros, el billete será totalmente gratuito para aquellas personas que deseen utilizar el transporte a la demanda.