La reunión celebrada este jueves en el Serla entre la representación de las empresas auxiliares de Nissan y de los trabajadores se saldó sin acuerdo y ya se han anunciado dos jornadas de huelga para los días 1 y 2 de julio. Así lo confirmaba el secretario de UGT-FICA Ávila, José Ramón Muñoz, quien apuntaba que «las negociaciones se han roto fundamentalmente por la negativa de la parte empresarial a acordar una indemnización de 45 días por año trabajado para aquellos trabajadores de las auxiliares que se vean afectados por los despidos.
«Se ha pedido a los empresarios de las auxiliares que, ya que desde la parte sindical estamos haciendo el trabajo con Nissan y la Junta de Castilla yLeón, ellos también tienen que poner de su parte, y conscientes de que el 100% de los puestos de trabajo no se van a poder salvar, cuando llegue el momento de los despidos suban la indemnización de los afectados de los 20 días por año que marca la ley a 45», explicó Muñoz, quien añadió que «ante la negativa de los empresarios de las auxiliares a adoptar esa medida, no ha sido posible el acuerdo y vamos a convocar esas dos jornadas de huelga, a falta de confirmarlo todo con nuestro abogado para concretar que estamos dentro de los plazos».
Pero siendo ese el motivo principal de la ausencia de acuerdo en el Serla, no fue la única, ya que según expuso el secretario de UGT-FICA Ávila, «Nissan tampoco ha aclarado si cuenta con los trabajadores de las empresas que se encargan del mantenimiento y la limpieza».
Eso sí, respecto a otro de los puntos de la negociación, el referido a la posibilidad de que las auxiliares fabriquen piezas para la Alianza Nissan-Renault, sí se ha producido algún avance desde la anterior reunión celebrada el pasado 5 de junio. Según comentó José Ramón Muñoz, los representantes de las empresas auxiliares les comunicaron ayer que el pasado jueves ya mantuvieron un primer contacto con el departamento de compras de la Alianza para explorar esa posibilidad y les habían pedido documentación para poder optar a esa vía.