El equipo directivo de Nissan Motor Ibérica (NMISA) ha organizado este jueves un encuentro con todos los empleados de la planta de Ávila para explicarles los avances sobre el proyecto de transformación de la fábrica en un centro de fabricación y distribución de piezas de recambio para Renault y Nissan en Europa. Entre las acciones desarrolladas hasta el momento, la compañía destaca la aprobación de las inversiones necesarias por parte de la Alianza y la creación de los diferentes grupos de trabajo multifuncionales entre los equipos de Nissan y Renault para la ejecución del proyecto. La transformación sigue el plan previsto y de hecho, según informó la compañía, algunas de las actividades previstas para abril de 2020 se están adelantando, a su juicio una muestra de "solidez" del proyecto. Se trata de aplicación de pintura, el sellado y el embalaje de piezas (puertas y portones) de los modelos Lodgy y Dokker de Dacia, que arrancó en enero, y la nueva actividad de soldadura de puertas para los modelos Renault Twingo II y Clio III, en proceso desde el junio. Estas iniciativas, junto a otras, ha llevado a Nissan a prolongar hasta un año 47 contratos temporales que finalizaban este mes.