La línea convencional ferroviaria y diferentes inversiones en materia de carreteras se llevan más del 50 por ciento del dinero presupuestado para la provincia de Ávila desde el Estado para el año que viene, con cerca de 33 de los 44 millones que está previsto que se inviertan desde el Gobierno central en la provincia de Ávila en 2016.

La principal partida económica corresponde al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), que entre inversiones para el mantenimiento de la línea convencional y la renovación de la misma, tiene presupuestados 16,7 millones de euros.

En este apartado, para el denominado Plan Ferroviario específico para Ávila, que el año pasado contó con 300.000 euros de inversión, no habrá dinero en 2016, lo que puede perjudicar el proyecto de trenes lanzaderas a Madrid presentado días pasados por los parlamentarios nacionales del PP.

En el apartado de carreteras se contabilizan  otros 16,3 millones, repartidos entre los 5,2 que se destinarán a las actuaciones de conservación y explotación en carreteras de la provincia y los 5,03 que se emplearán para la construcción del Puente de la Gaznata.

Pero sin duda la partida más destacada, por el impulso que puede suponer para un proyecto  lejano en el tiempo en cuanto a su reivindicación se refiere, es la de 3,9 millones de euros que hay marcados desde el Ministerio de Fomento para la conexión por autovía de la capital abulense con la A-6, lo que puede convertirse en el respaldo que sea ya definitivo para que esa infraestructura pueda poco a poco ir diseñándose en su construcción.

Los otros 2,2 millones de euros para el apartado de transporte por carretera hace referencia a actuaciones en mejoras de la seguridad vial y las destinadas al repintado de marcas viales por parte de la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte y Terrestre.

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