La viceportavoz socialista en la Diputación Provincial, Soraya Blázquez, anunció este jueves que su grupo presentará una moción al Pleno de la Institución del mes de septiembre para que se inste a la Junta de Castilla a firmar un nuevo convenio específico que -a diferencia del rubricado inicialmente el 3 de julio de 2006- integre a los municipios de la provincia de Ávila, en la zona tarifaria E, «permitiendo a los abulenses el uso de todos los servicios que presta el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, y en la que el precio del abono se ajuste escrupulosamente a la distancia con Madrid, sin existir ningún perjuicio con el precio que abonan los habitantes de Castilla-La Mancha por su distancia recorrida», explicó a través de una nota de prensa.
Blázquez recuerda que ante el flujo creciente de desplazamientos a la capital de España desde las provincias limítrofes con la Comunidad de Madrid (Ávila y Segovia) y «la ausencia de mecanismos específicos para coordinar el transporte entre ambas comunidades, las administraciones de Castilla y León y Madrid decidieron -acertadamente- buscar una respuesta eficaz desde la planificación conjunta y la gestión coordinada de los servicios para lograr una mayor eficacia en el servicio y beneficio para los usuarios». Si bien, apunta, este sistema de gestión del transporte, que se había mantenido ininterrumpidamente desde su implantación en mayo de 2007, se puso en riesgo después de que el pasado 17 de julio el Consorcio Regional de Transportes de Madrid comunicara oficialmente la falta de continuidad del convenio con la Junta de Castilla y León, situación posteriormente rectificada y confirmada por el Consejero de la Presidencia y portavoz de la Junta, José Antonio de Santiago-Juárez.
Para Soraya Blázquez, fue entonces cuando «los derechos de los ciudadanos se pusieron en peligro y, aunque la presión social de usuarios y otros colectivos, ha conseguido que se mantenga el abono C2 y que los que usan el autobús y tren de Ávila pueden seguir utilizándolos, desde el PSOE queremos que se incluya a las provincias de Segovia y Ávila en las zonas E1 y E2 del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, zonas creadas para insertar dentro del Consorcio madrileño a los territorios limítrofes con Madrid, de manera que el servicio se equipare al que reciben los viajeros de las provincias manchegas de Cuenca, Guadalajara y Toledo», defiende.
Así, el PSOE desea que los abonos transportes «sean un derecho y que los precios de los bonos sean establecidos y regulados por un organismo público, de forma que los que tengan que desplazarse a Madrid, puedan hacerlo de una forma más económica, ya que el ahorro sería evidente», de ahí la presentación de la citada moción.