De i. a d., José Luis Martín Aguado, Antonio Méndez Pozo, María Isabel de Blas, Vicente Villagrá y Manuel Vidal.
Un estudio de Analistas Financiero Internacionales (AFI) encargado por las Cámaras de Comercio e Industria de Castilla y León y la Cámara de Contratistas asegura que la Comunidad necesita inversiones en infraestructuras por 2.651 millones de euros al año hasta 2020 para mantener anualmente 61.000 empleos y aportar un punto porcentual al crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB).
El informe ‘Infraestructuras para la convergencia y la cohesión en Castilla y León, el papel del sector privado’, está dirigido a aportar argumentos sobre el impacto dinamizador en la economía de la región de un plan «ambicioso» en la materia. Además, analiza distintas alternativas para «planificar, estructurar jurídicamente y financiar» cada una de las dotaciones que deben fortalecerse en la región, desde las viarias, pasando por las ferroviarias, las educativas, las sanitarias, las tecnológicas o las energéticas.
El estudio aboga también por distintas fórmulas de colaboración entre administraciones públicas y la iniciativa privada para la puesta en marcha de estas infraestructuras, como las concesionales o partenariados que «hagan atractivas las inversiones con el fin de que las empresas asuman una parte significativa de las actuaciones».
la celeridad como clave. El documento constata que el impacto final de las inversiones en infraestructuras depende de la celeridad de la puesta en marcha de las mismas y sostiene que adelantar el calendario de su ejecución en el momento actual de crisis, puede conllevar «diferencias importantes en el nivel de renta per capita regional, mejorando los ritmos de convergencia con la media europea».
Asimismo, Cámaras de Comercio y contratistas razonan que las infraestructuras contribuyen «firme y potencialmente al desarrollo, la cohesión y la vertebración equilibrada de todos los territorios de Castilla y León». Asimismo, sostienen que el desarrollo de las mismas constituye uno de los «pilares básicos de crecimiento», ya que la adecuada inversión deriva en el incremento del PIB y los puestos de trabajo.
El análisis traslada también que la Comunidad tienen que dotarse de infraestructuras «excelentes» para poder competir con posibilidades de éxito en el nuevo mercado internacional. «No cabe duda de que la emergencia de núcleos periurbanos, combinada con la existencia de pequeñas ciudades y numerosas entidades de población de tamaño insuficiente, constituye un reto de primera magnitud para el despliegue de infraestructuras modernas», agrega el documento elaborado por Analistas Financieros Internacionales para Cámaras y contratistas.
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